新能源汽車漲價(jià)在即 這三款車型買了不后悔
隨著國(guó)家“雙積分”政策的落實(shí)以及傳統(tǒng)廠商陸續(xù)拋出電氣化時(shí)間表來(lái)看，新能源已是大勢(shì)所趨，而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，越來(lái)越多人也開始接受并考慮新能源車輛。而隨著新能源汽車補(bǔ)貼持續(xù)退坡，消費(fèi)者購(gòu)車成本越來(lái)越高。
據(jù)了解，2018年補(bǔ)貼政策正式下發(fā)，政策指出：“本通知從2018年2月12日起實(shí)施，2018年2月12日至2018年6月11日為過(guò)渡期。過(guò)渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照2017年補(bǔ)貼政策對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍補(bǔ)貼，新能源貨車和專用車按0.4倍補(bǔ)貼，燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變?！?
從政策來(lái)看，將進(jìn)一步降低補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，由于6月11日后新能源汽車補(bǔ)貼或迎來(lái)一輪較大的退坡，而在過(guò)渡期間購(gòu)買新能源車，還是能趕上政策的尾巴。
今天推薦的幾款新能源車型，在銷量上都比較不錯(cuò)，而且補(bǔ)貼后再加上優(yōu)惠幅度，還是比較實(shí)惠的。
奇瑞-艾瑞澤5e
指導(dǎo)價(jià)：21.28-23.28萬(wàn)元
補(bǔ)貼后售價(jià)：13.98-15.98萬(wàn)元
艾瑞澤5e是奇瑞旗下第三款純電動(dòng)車型，續(xù)航里程超過(guò)了350km（工信部數(shù)據(jù)）。而且電池包能量密度達(dá)到了125.6Wh/kg，而根據(jù)2017年補(bǔ)貼政策，可以獲得1.1倍價(jià)格補(bǔ)貼，以北京地區(qū)為例，享受4.4萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼和2.2萬(wàn)元的地方補(bǔ)貼，同時(shí)該車還享有0.4萬(wàn)元廠家補(bǔ)貼。
但以2018年財(cái)政補(bǔ)貼政策來(lái)看，艾瑞澤5e電池密度并不高，補(bǔ)貼金額先對(duì)于2017年補(bǔ)貼政策減少近一半，現(xiàn)在選擇購(gòu)買新能源汽車還是不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。
外觀上艾瑞澤5e和艾瑞澤5有著比較高的相似度，造型上繼承了艾瑞澤系列設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)上，艾瑞澤5e做得也不錯(cuò)，一定程度上提升了質(zhì)感?？斐浣涌陔[藏在車頭車標(biāo)下方，而慢充接口則在一般燃油車加油的位置。奇瑞艾瑞澤5e長(zhǎng)寬高分別為4572/1825/1496mm,軸距為2670mm。
艾瑞澤5e內(nèi)飾依然采用的是艾瑞澤5簡(jiǎn)潔、大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只在細(xì)節(jié)處做了一些改變。新車儀表盤中間配備了3.5寸的液晶彩屏，顯示了包括剩余電量、續(xù)航里程等諸多信息，雙炮筒儀表盤還有一個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)速表。高配智酷版車型配備了多功能真皮包裹方向盤、三輻式設(shè)計(jì)。
此外，傳統(tǒng)機(jī)械擋把變?yōu)樾o式換擋機(jī)構(gòu)。中控區(qū)域艾瑞澤5e全系標(biāo)配了觸摸顯示屏，中低配車型為7英寸，高配車型為8英寸。
艾瑞澤5e搭載一臺(tái)最大功率122Ps（90kW），峰值扭矩276N·m的電機(jī)。0-100km/h加速為9.74s。該車裝配有49kWh的三元鋰電池組，在快充模式下，該車電池電量從30%充到80%需要30分鐘。
車型總結(jié)：艾瑞澤5e的續(xù)航里程能夠滿足日常代步的需求，短途行駛問(wèn)題也不大，而且空間與燃油版基本一致，足夠?qū)嵱?。在結(jié)合補(bǔ)貼后的終端售價(jià)與也當(dāng)前主流的純電動(dòng)緊湊型車相近，而且還有不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度。但內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及用料方面還是有待加強(qiáng)。
比亞迪e5 300
指導(dǎo)價(jià)：19.59-23.07萬(wàn)元
補(bǔ)貼后售價(jià)：12.99-14.99萬(wàn)元
比亞迪作為電池起家的企業(yè)，多年來(lái)一直深耕電動(dòng)車市場(chǎng)，三電技術(shù)經(jīng)驗(yàn)都有足夠的累積，在新能源車領(lǐng)域擁有一定的認(rèn)可程度。而且比亞迪還提供了電芯終身保修的政策，解決了電池更換的問(wèn)題。
比亞迪e5 300采用比亞迪自己研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，工信部綜合工況續(xù)航達(dá)到了305km以上，以北京地區(qū)為例，在享受國(guó)家4.4萬(wàn)元和地方2.2萬(wàn)元雙重補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.99-14.99萬(wàn)元，是比亞迪旗下售價(jià)最低的純電動(dòng)車型。雖然外觀比較質(zhì)樸，但優(yōu)勢(shì)在于續(xù)航里程長(zhǎng)，配置豐富。
新款比亞迪e5 300在外觀和內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型基本保持一致，主要的改變就是針對(duì)車內(nèi)配置進(jìn)行了升級(jí)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，比亞迪e5 300的儀表盤和擋把都根據(jù)電動(dòng)車的特性進(jìn)行了調(diào)整，中控區(qū)的分區(qū)清晰，按鍵依然全部采用中文標(biāo)識(shí)，上手無(wú)難度。同大多數(shù)這個(gè)級(jí)別的電動(dòng)車一樣，為了控制成本，比亞迪e5 300的內(nèi)飾并沒(méi)有采用軟質(zhì)材料，手能觸及的地方都硬邦邦的，給人感覺(jué)不太友好。
配置方面，新款比亞迪e5 300全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾、內(nèi)置防側(cè)撞安全保護(hù)桿，中高配車型配備倒車影像+右前輪盲區(qū)可視、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)等安全配置。還新增車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，比亞迪e5 300搭載了一臺(tái)最大功率為218Ps（160kW）、最大扭矩為310N·m的電動(dòng)機(jī)，充電時(shí)間上，使用快充樁可1.2小時(shí)內(nèi)可將其電量從0充至80%，使用7kW慢充樁7個(gè)小時(shí)可充滿電。最高車速為130km/h，電池容量43kWh，綜合工況下續(xù)航里程為305km。
車型總結(jié)：比亞迪e5 300采用比亞迪自己研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程也達(dá)到了300Km。而且三電系統(tǒng)也比較成熟，而且在新能源市場(chǎng)也有不錯(cuò)的口碑。但定價(jià)較高，外觀設(shè)計(jì)一般，而且內(nèi)飾用料方面也感覺(jué)比較廉價(jià)。
長(zhǎng)安逸動(dòng)EV300
指導(dǎo)價(jià)：16.09-20.73萬(wàn)元
補(bǔ)貼后售價(jià)：12.19-13.69萬(wàn)元
長(zhǎng)安逸動(dòng)EV300是長(zhǎng)安逸動(dòng)EV的換代車型，換代后車型與原有車型相比續(xù)航里程有所增加，綜合工況達(dá)到了300km。在售價(jià)上，新車官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為19.23-20.73萬(wàn)元，以北京地區(qū)為例，2017年補(bǔ)貼總和為6.6萬(wàn)元，與此同時(shí)，廠商還會(huì)給予一定的補(bǔ)貼，最終補(bǔ)貼后售價(jià)為12.19-13.68萬(wàn)元，是本期推薦的幾款車型中較為實(shí)惠的車型。
長(zhǎng)安逸動(dòng)EV300外觀設(shè)計(jì)上并沒(méi)有改變，現(xiàn)款在售的逸動(dòng)EV200車型基本保持相同，依然是老款的模樣。這樣的設(shè)計(jì)挑不出什么毛病來(lái)，卻也沒(méi)什么特點(diǎn)。
前臉前進(jìn)氣格柵采用大面積藍(lán)色材質(zhì)裝飾，顏色搭配方面比較突兀。此外，全系車型在前大燈內(nèi)部加入了LED日間行車燈，在同級(jí)別車型中并不常見。其長(zhǎng)寬高分別為4620/1820/1540mm，軸距為2660mm。
在內(nèi)飾方面，逸動(dòng)EV300同樣與現(xiàn)款EV200車型保持相同，采用了雙色拼接風(fēng)格，中控臺(tái)繼續(xù)保留了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，方向盤、出風(fēng)口用鍍鉻裝飾條包裹，提升時(shí)尚感。此外，新車采用了旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，這是與逸動(dòng)汽油車型最大的不同之處。材質(zhì)和裝配工藝上，保持了比較高的水準(zhǔn)。
儀表盤采用雙炮筒的樣式，電動(dòng)車的主要信息比如電量、續(xù)航里程等信息顯示比較小，這也是逸動(dòng)EV300需要改進(jìn)的地方。
逸動(dòng)EV300的電機(jī)最大功率可達(dá)122Ps（90kW），最大扭矩280N·m。最大扭矩280N·m。0-100km/h的成績(jī)?cè)?2s內(nèi)。長(zhǎng)安逸動(dòng)EV300的電池容量達(dá)到45kWh,工信部給出的綜合續(xù)航里程為300km，極限續(xù)航可達(dá)360km。
快充的充電口位于車頭，慢充充電口位于車側(cè)“加油口”。充電速度上電量從20%充至80%在快充樁上45分鐘，1小時(shí)充滿，使用6.6kW慢充樁，8個(gè)小時(shí)可以充滿。
車型總結(jié)：長(zhǎng)安逸動(dòng)EV是幾年前的車型，外形設(shè)計(jì)一般，但勝在售價(jià)低，而且綜合工況續(xù)航達(dá)到了300km，在這個(gè)價(jià)位還是不錯(cuò)的，底盤懸架調(diào)校的也不錯(cuò)。缺點(diǎn)是車型外觀太老舊，沒(méi)什么特點(diǎn)。
全文總結(jié)
本期推薦的這5款車型，續(xù)航里程都達(dá)到了300km，而且這幾款電動(dòng)車都脫胎于成熟的燃油車，穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，日常通勤來(lái)說(shuō)絕對(duì)不是問(wèn)題。
艾瑞澤5e外觀時(shí)尚動(dòng)感，駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，而且補(bǔ)貼后也有不小的優(yōu)惠。長(zhǎng)安逸動(dòng)EV售價(jià)低，充電速度比較快，比亞迪e5 300品質(zhì)可靠，而且配置比較高，這三款車關(guān)鍵是價(jià)格親民，補(bǔ)貼后都在15萬(wàn)以內(nèi)。6月份以后新能源汽車售價(jià)將會(huì)提升，現(xiàn)在需要購(gòu)買比較合適。
來(lái)源：易車網(wǎng)
