沈進(jìn)軍會(huì)長出席2019中國汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)
11月20日，由中國汽車流通協(xié)會(huì)為指導(dǎo)單位，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道主辦的以“革新·破局”為總主題的2019中國汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)，在廣州康萊德酒店隆重舉行。
中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長沈進(jìn)軍出席會(huì)議并做大會(huì)致辭。大眾汽車集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁蘇偉銘、蔚來汽車董事長李斌、博世（中國）投資有限公司副總裁蔣健、上汽通汽車金融首席運(yùn)營官孟鐸思、廣汽匯理汽車金融有限公司總經(jīng)理阿米爾等行業(yè)嘉賓發(fā)表主題演講，分享了面對(duì)當(dāng)前復(fù)雜的汽車市場環(huán)境和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的“革新破局”之道。
中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長沈進(jìn)軍在開幕致辭中指出，金融對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)支持和推動(dòng)有著巨大作用，特別是在汽車市場層面，在挖掘消費(fèi)層面。汽車產(chǎn)業(yè)要持續(xù)發(fā)展，最重要的是形成內(nèi)升動(dòng)力，即盤活二手車和發(fā)展汽車金融。其中，如何提高汽車金融滲透率來擴(kuò)大消費(fèi)，被重點(diǎn)關(guān)注。
來自汽車產(chǎn)業(yè)鏈從制造到銷售到衍生服務(wù)等業(yè)界大佬，通過五場不同主題的圓桌對(duì)話，就新經(jīng)濟(jì)態(tài)勢下，汽車制造在變革創(chuàng)新、汽車流通在轉(zhuǎn)型升級(jí)所面臨的痛點(diǎn)、難點(diǎn)和突破點(diǎn)進(jìn)行了深入探討。
2019中國汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)由中國汽車金融年會(huì)和中國汽車新創(chuàng)峰會(huì)兩大會(huì)議組成。
在上午的汽車金融年會(huì)上，與會(huì)嘉賓的普遍共識(shí)是，汽車金融正在成為汽車消費(fèi)的新引擎，助力汽車銷售，是處于寒冬中車市復(fù)蘇的重要手段之一。
下午舉行的汽車新創(chuàng)峰會(huì)，則圍繞“穿越寒冬，直面未來”的主題，就智能電動(dòng)汽車的現(xiàn)在與未來、自動(dòng)駕駛商業(yè)化、未來出行和全球產(chǎn)業(yè)變革等話題，展開了深度分享和討論。
此外，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道聯(lián)合其他權(quán)威機(jī)構(gòu)在本次會(huì)議上還發(fā)布了三大重磅報(bào)告。
《2019中國汽車金融年鑒》，從下探、分化、破局三個(gè)維度，對(duì)2019年中國汽車行業(yè)及汽車金融行業(yè)的整體狀況、特點(diǎn)、以及行業(yè)存在的問題和難題進(jìn)行了深度剖析。
由21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道中國汽車金融實(shí)驗(yàn)室和尼爾森聯(lián)合推出的《2019中國汽車消費(fèi)趨勢調(diào)查報(bào)告》解讀了2019年中國汽車消費(fèi)的新趨勢：二手車購車渠道更多元，再購用戶消費(fèi)升級(jí)趨勢明顯，小鎮(zhèn)青年比一二線城市90后更樂貸。
由21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道與羅蘭貝格聯(lián)合發(fā)布的《中國智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展報(bào)告》，圍繞千億級(jí)別市場容量、場景化漸進(jìn)式的商業(yè)化落地路徑、底層技術(shù)瓶頸、產(chǎn)業(yè)生態(tài)四個(gè)核心方面，作出了深刻的探討和觀察。
第六屆中國汽車（金融）50人論壇成員會(huì)（閉門會(huì)議）在同一天召開，并舉行了授牌儀式。2019中國汽車「金引擎」獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果也在會(huì)上公布，并舉行了隆重的頒獎(jiǎng)典禮。
來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
